高速道路を頻繁に利用している人は「ETCコーポレートカード」の名前を一度は耳にしたことがあるだろう。
ETCコーポレートカードとは「大口・多頻度割引制度」に対応したETCカードである。
「大口・多頻度割引制度」とは分かりやすく例えるなら「高速道路を多く利用する人に多くの割引をサービスする制度」だ。別の言い方をすれば「太客専用のお得意様優待」と理解しても良い。
高速道路を使えば使うほど割引率が上がり割引額も大きくなる。毎月100万円以上の経費削減に繋がっている会社も少なくない。
高速道路株式会社（ネクスコ）が発行するETCコーポレートカードだからこそ可能な大幅割引サービスだ。
「大口・多頻度」＝「高速道路を多く使う」というわけだが高速道路の利用が「月5,000円以上」で割引が適用される。
また「ETCコーポレートカード」と名付けられているが、法人だけでなく個人での申し込みも可能なため敷居自体はさほど高くはない。
ただしETCコーポレートカードの利用方法や申し込み方法が多少複雑だったり保証金が必要なためデメリットもある。
今回の記事は「ETCコーポレートカードとは一体どんなサービスを提供してくれるのか？」を初分かりやすく解説していく。
- 使うほど上がる割引率「大口・多頻度割引」
- 申し込みできる法人・個人・団体とは
- 4ヶ月分の保証金を無くす方法
- 申込みから発行まで約1ヶ月
- ETCコーポレートカードはこんな人におすすめ
ETCコーポレートカードとは
ETCコーポレートカードとは、高速道路株式会社（ネクスコ）が発行する法人向けETCカードだ。
毎月の高速料金が高額になるほど割引率がアップする「大口・多頻度割引制度」に対応した唯一のETCカードでもある。
ETC2.0車載器を搭載した事業車両なら最大40％、普通車両（自家用車）なら最大30％の割引がある。
出典：ネクスコ
ETCコーポレートカード本体の見た目は普通のETCカードと変わりはない。特別な装置が必要というわけでもない。
申込み時に「車載器管理番号」を登録すれば今使っているETC車載器（ETCカードを挿す装置）をそのまま活用できる。
ETCコーポレートカードのメリットとデメリット
ETCコーポレートカードは「大口・多頻度割引」が最大の魅力だが他にも色々なETC割引サービスがある。
他のETCカードよりはるかに優遇されている反面、申込みや利用方法に制限があるのも特徴だ。
- 大口・多頻度割引
- 休日割引・深夜割引（併用可）
- 平日朝夕割引（併用不可）
- 4ヶ月分の保証金（免除する方法あり）
- 1台1枚（別の車で使えない）
- ETCマイレージに登録できない
ETCコーポレートカードのメリットとデメリットは別の記事で細かく解説をしている。
ETCコーポレートカードの大口・多頻度割引とは
ETCコーポレートカードの最大の魅力は、高速道路を使えば使うほど割引率が高くなる「大口・多頻度制度」である。
ネクスコの高速道路では3万円以上の利用から割引率が30％だ。
| 高速料金（月） | 割引率 |
|---|---|
| 5,000円未満 | 無し |
| 5,001円から10,000円の分 | 10％（20％） |
| 10,001円から30,000円の分 | 20％（30％） |
| 30,001円以上の分 | 30％（40％） |
ETCコーポレートカードは「大口・多頻度割引制度」の利用を目的とした申込みが殺到している。
逆に言えば、高速道路をさほど利用しない人にはメリットが一切ない。むしろデメリットの方が多きい。
月々の高速代が13,800円以下であればETCクレジットカードやETCパーソナルカードを発行して「ETCマイレージ」に登録した方が断然お得になるという検証結果も出ている。
その他の割引サービス
ETCコーポレートカードは「大口・多頻度割引」の他に、「休日割引」「深夜割引」「平日朝夕割引」が利用できる。
「休日割引」と「深夜割引」は「大口・多頻度割引」との併用ができるため、上手く活用すると全体の割引率を約50％まで伸ばす使い方もある。
また「平日朝夕割引」は本来ETCマイレージに登録すると利用できるサービスだが、ETCマイレージに登録できないETCコーポレートカードは特に何の手続きもせず「平日朝夕割引」を利用できる。
「平日朝夕割引」はETC割引の中で破格の割引を行うサービスだが、残念ながら「大口・多頻度割引」と併用はできない。
割引額が高い方が優先される。
ETCコーポレートカードは別の車には使えない
ETCコーポレートカードは利用車両を限定することで「大口・多頻度割引」の恩恵を受けることができる。
よって事前に申請した「使用する車両」と「カード」が一致していないと割引ができない。
仮に違う車に差して運転した場合、ETCゲートは開くが「車両不一致」として割引適用外となる。
警告を無視して”カードの悪用”と判断されると停止措置を取られる可能性があるとの噂も聞く。面倒だが明細書をチェックする癖をつけておこう。
申込みには「ETC車載器管理番号」と「車体ナンバー」が必須であり、この管理番号とカードの認証ができて初めて割引が適用される。
3台の車で使いたいのであればカードを3枚発行しなければならない。
リース車、レンタカー、カーシェア、車検時の代車でETCコーポレートカードを利用することはできない、ということだ。
ETCコーポレートカードの発行元はネクスコ
ETCコーポレートカードはネクスコが発行・管理を行っている。
ネクスコとは高速道路株式会社3社の総称だ。
- NEXCO東日本（東日本高速道路株式会社）
- NEXCO中日本（中日本高速道路株式会社）
- NEXCO西日本（西日本高速道路株式会社）
ネクスコが管理している高速道路は基本的に3万円以上30%（ETC2.0の事業車両は40％）の割引率になっている。
ネクスコ以外の高速道路は独自の割引体制だ。ネクスコ以外の高速道路とは、首都高や阪神高速など「都市型高速」などを指す。
都市型高速などは一応「大口・多頻度割引」に対応しているが、割引率はネクスコ系の高速道路より低く設定している。
ETCコーポレートカードを申し込みをする前に、自分が利用する高速道路をチェックすることを勧める。
ETCコーポレートカードを使うとどの位割引されるのか？利用額や利用する高速道路によって割引率は大きく異なるからだ。
ETCコーポレートカードの申し込みについて
ETCコーポレートカードの申込み手続きは、他のETCカードと比較してかなり手間がかかる。半日潰れるくらいの覚悟がいる。
クレジット会社系なら「ETCカードよろしく」の一言、もしくはワンクリックで手続きが終わるが、ETCコーポレートカードはまず揃えなければならない書類が数多くある。
- ETCコーポレートカード利用申込書
- 車検証
- ETC車載器管理番号
- 商業登記簿謄本
- 印鑑証明
- 保証金（組合は不要）
全ての書類を提出してから審査に入る。そのためカードが発行され実際に利用するまで1ヶ月ほど期間を要する。
申し込み窓口は「ネクスコ」か「ETC組合」
ETCコーポレートカードの申込み窓口は２つのルートがある。
- ネクスコ3社
- ETCコーポレートカード組合
大元で管理発行するのはネクスコであるため、どちらの窓口で申込みをしても同じETCコーポレートカードが発行される。
ETCコーポレートカード組合に加入すると「保証金不要」「明細が整理される」などの組合独自のサービスを受けられる。
加入条件さえクリアしていればETCコーポレートカード組合をおすすめする。
- 高速代が毎月3万円以上ある
- 法人、事業団体、個人事業主
- 組合加入金1万円（脱退時に返却）
申し込みには4ヶ月分の保証金
ネクスコが発行するETCコーポレートカードの割引率はどの業種の優待と比べてもトップレベルである。
だが後払いシステムを理由に、カードを発行するには「保証金」または「金融機関の保証書」が必要になる。
保証金は利用料金の4ヵ月分、もしくは最低10万円だ。月に1万円の利用でも最低額の10万円、月に20万円の利用があるなら80万円を納金しなければならない。
この保証金は月々の高速代から引かれるものではなく、万が一支払いが滞った時の担保として預けるもの。
高速代は請求額に応じた額を毎月支払わなければならない。また月々の利用額が増えたら追証もある。
ETC組合はこの保証金を免除しているケースが多い。
申し込みは法人・事業団体・個人事業主・個人が可能
ETCコーポレートカードは、元々は運送業者向けのETCカードだが、申し込み者の事業形態に制限はない。
株式会社や有限会社などの法人、事業団体、個人事業主、そして個人での申し込みも可能だ。
ただしETC組合に加入してETCコーポレートカードを申込む場合は「法人、事業団体、個人事業主」に限定される。
事業届を提出していない個人はETC組合に加入できないため、4ヶ月分の保証金が必ず必要になる。
車両と申込者の名義が同じであること
ETCコーポレートカードは車両と申込者の名義が同じであることが申込み条件の一つにある。
法人名義でカードの申込みをするなら、車の名義も同じ法人名義でなければならない。
つまり、長く契約していても「リース車」「カーシェア」などの車両ではETCコーポレートカードの申込みはできない、ということになる。
※ローンで車を購入すると完済までディーラーやローン会社の名義になることがあるが、その場合は同一名義でなくてもETCコーポレートカードの申込みは可能だ。
申込みできない・審査に落ちるケース
全ての書類を不備なく提出してもETCコーポレートカードの発行を拒否されるケースがある。
- 過去3年以内に高速道路で料金トラブルがある
- 高速道路で起こした損害（バーを折ったなど）を賠償していない
- 過去3年以内に何らかの理由でETCコーポレートカードを没収されている
- 法人の実態が確認できないペーパーカンパニー
- 保証金または保証人を用意できない
- ETC車載器がない
ETC組合の審査につていは別に記事を設けている。
ETCコーポレートカードとは？まとめ
ここまでETCコーポレートカードについての基本的な概要を説明した。
ETCコーポレートカードとは高速道路株式会社が発行する公式のETCカードであり、一言でいうなら「高速道路のお得意様カード」だ。
申込みに必要な書類が多く利用方法にも制限があるが、毎月バカ高い高速代を支払う事業者に対する救済システムでもある。
物流系の法人はETCコーポレートカードをほぼ導入している。
月々の高速代が安くてもETCコーポレートカードの申込みはできるが、「13,800円以下」ならETCマイレージサービスの方が得になる。
「13,800円以上」ならETCコーポレートカードを検討だ。
ETCコーポレートカードは組合が断然おすすめ
ネクスコが管轄する高速道路の利用額が毎月3万円（年36万円）以上の法人または個人事業主はETC組合への加入をおすすめする。
保証金や保証人が不要なうえ、明細整理サービスもある。
まだ申込みしていないなら早急に手続きをした方が良いし、存在を知らない知人がいたら教えてあげよう。感謝されること間違いなしだ。
当ラボでは「テイ・ネット事業組合」をすすめている。
月3万円以下、もしくは個人でETCコーポレートカードを発行するならネクスコの窓口で申し込みすることができる。
4ヶ月分の保証金が必ず必要になるので、それなりの資金を準備しなければならない。
ETCコーポレートカードのよくある質問
最後にETCコーポレートカードについてよく聞かれる質問をFAQ方式で紹介しておこう。
バイクでも申込みできる？
ETCコーポレートカードはバイクでの利用も可能だ。
「申込者とバイクの名義が同じ」「ETC車載器を取り付けている」ことが条件である。もちろんETC組合の加入もOKだ。
支払い方法を教えて
ネクスコで申込みをしたETCコーポレートカードの支払い方法は銀行振り込み。ETC組合で申込みした場合は口座引き落が多い。組合によって銀行振り込みを指定することもある。
別のETCカードを利用できる？
ETCコーポレートカードは別の車で使えないが、逆にETCコーポレートカードに登録した車は別のETCカードで使うことはできる。
限度額はある？
後払いシステムのETCコーポレートカードは基本的に限度額はない。
だが保証金を預けている場合は追証があるし、支払いが滞れば利用停止措置でカードが使えなくなる。
手数料はかかるの？
ETCコーポレートカードの各種手数料は629円と決まっている。
- カードの新規発行
- 追加カードの発行
- 紛失破損による再発行
- 毎年4月に取扱手数料（×カードの枚数分）
この「629円」は発行元ネクスコの単価となっており、ETC組合に加入すると上乗せされるケースもある。
629円そのままの組合もあれば1,000円に設定している組合もある。注意深く確認してから申込みをすると良いだろう。
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